יורם קראוס – הסבר על תכנית תמ"א 38

למה לנו תמ"א 38 – איך תכנית תמ"א 38 תורמת לנו?יורם קראוס: "המבנה המחוזק במסגרת תמ"א 38 אינו גוזל שטחים פרט לשטח לו הוא זקוק, וגם הדירות הנוספות לבניין נבנות לגובה, כדירות גג, בהתאם לאג'נדה הירוקה, הדוגלת בבנייה לגובה בערים כדי לשמר כמה שיותר שטחים פתוחים למקום בריא יותר, נקי יותר ואיכותי יותר, שפוגע פחות בסביבה ומבזבז פחות משאבים טבעיים מתכלים."

מה מצב המבנים בארץ – האם מבנים אלה מוכנים לתכנית?
יורם קראוס: "כ-40% מהמבנים בארץ (אלה שנבנו לפני 1980), עומדים בקריטריונים לחיזוק במסגרת תמ"א 38, הפרויקט הזה יכול היה להיות מנוף אדיר להתחדשות אורבנית ולהטמעת אלמנטים ירוקים בערי ישראל, שהיו הופכים אותנו למודל לחיקוי בעולם כולו. בינתיים, ברמת המקרו זה לא קורה. אולם ברמת המיקרו, יכול כל בניין המשופץ במסגרת תמ"א 38, להפוך למקום בריא יותר, נקי יותר ואיכותי יותר שפוגע פחות בסביבה ומבזבז פחות משאבים טבעיים מתכלים." עוד הוסיף יורם קראוס כי מכיוון שעלות השיפוץ היא על הקבלן ולא על בעלי הדירות, תמ"א 38 היא הזדמנות של פעם בדור להפוך את הבניין שלכם לבניין ירוק, כך שגם תיהנו ממנו כדיירים וגם תתרמו את תרומתכם הצנועה לעולם טוב יותר, בריא יותר ונקי יותר.

 

עד כמה תהליך קבלת תמ"א 38 בבניין  תלוי בדיירים והאם יש להם מילה כנגד ועד הבית?יורם קראוס: " זה בידיים שלכם. צריך רק לרצות ולדעת מה ניתן לקדם במסגרת תמ"א 38 כדי לרתום אותה לעקרונות הירוקים ולהשתמש בה אל מעבר ליעודה המקורי לחיזוק הבניין בפני רעידות אדמה." עוד ציין והוסיף יורם קראוס כי בנייה ירוקה מכילה בתוכה אלמנטים רבים ומגוונים, להלן מספר מרכיבים של בנייה ירוקה שניתן לשלב בפרויקט של תמ"א 38. 

יורם קראוס – על איזור המרכז והפקקים

כמה זמן לוקח לתושב תל אביב למצוא חנייה סמוך לביתו? גלו את התשובה!
יורם קראוס: " לתושב תל אביב לוקח כ-25 דקות למצוא חנייה בסמוך לביתו, או לנקודת היעד שלו בעיר תל אביב". עוד מוסיף יורם קראוס כי למעשה כמעט חצי שעה מתבזבזת לתושב חסר האונים לפעמים גם פעמיים או שלוש פעמים ביום. " עוד מוסיף יורם קראוס כי תוסיפו לזה את העמידה בפקקים, את מחיר הדלק המוזרם למנוע במהלך ההמתנה הממושכת ואת זיהום האוויר הנלווה לכך, וקיבלתם סיוט עירוני מתמשך ויומיומי.

מה מציעה עיריית ת"א ואילו פתרונות מתאימים מבחינתה?
יורם קראוס: "עיריית תל אביב מציעה חניונים מוסדרים, מגרשי חנייה מחוץ לעיר, השכרת אופניים לפי זמן שעתי וברור שקנסות לחונים שלא כחוק". עוד מוסיף יורם קראוס כי בערים אחרות בעולם נמצאו פתרונות יעילים ומעוררי השראה.

מה קורה למשל בערים חו"ל?
יורם קראוס: " במכסיקו ובכמה ערים בארצות הברית, למשל, הוקמו חניונים אוטומטיים, שהאחראית לפיתוחם היא דווקא חברה ישראלית. את המכונית בחניונים אלה מחנה הנהג בתוך מעלית, ולאחר שמערכת חיישנים מוודאת שהמכונית נעולה וריקה מאדם היא מניידת אותה על גבי מסוע למדף חנייה פנוי. שליחת הודעת אס.אם.אס למערכת הממוחשבת גורמת ל"שליפתה" מן המדף והעברתה על גבי מסוע לנקודת האיסוף בה ממתין הנהג. יתרונה הגדול ביותר של השיטה, שמתאימה לחניונים עיליים ותת קרקעיים, הוא בכך שהיא מגדילה את נפח החנייה פי שלושה. בנוסף היא חסכונית באנרגיה, שכן בחניון האוטומטי אין צורך במיזוג האוויר, בתאורה עזה וכו'"
 

יורם קראוס – כך תעבדו עם הגדולים

כאשר ענקיות ההייטק בחרו את חברת SMS ניהול פרויקטים ופיקוח הנדסי בראשות המנכ"ל יורם קראוס, הן עשו זאת בדקדקנות על מנת שיבנה מרכז הפעילות שלהן באופן הכי איכותי שרק ניתן.

כאשר יצאה ההודעה מחברת גוגל במאונטיין ווי, קליפורניה, בה היא מחליטה להקים מרכז פעילות בישראל היו כאלה שראו בזה נקודת ציון נפלאה להתבססות האינטרנט בישראל. לאחר שהסערה נרגעה, כולם שאלו במי תבחר גוגל לפקח עבורה על הפרויקט של בניית המשרדים בארץ.

שאלה זאת לא נותרה הרבה זמן ללא מענה, אם קיים אדם אשר יודע כיצד לנהל פרויקטים ברמה בינלאומית לחברות הייטק הוא יורם קראוס, מנכ"ל חברת SMS ניהול פרויקטים שבין לקוחותיו ישנן חברות גדולות כמו סאפ, אייסיקיו, אמדוקס ועוד טובות ורבות.

לאחר שהסתיים פרויקט גוגל בחיפה והנציגים כבר התמקמו במשרדים החדשים שלהם הודיעה גוגל שהיא פותחת מרכז פעילות נוסף, הפעם בתל אביב. גם הפעם, נקרא יורם קראוס לפקח על פרויקט זה.
יורם קראוס: "אנו נחשבים לחברה הגדולה והמובילה במרכז הארץ בתחום המערכות האלקטרו-מכאניות ועבודות פנים ומבצעים למעלה מ-50 פרויקטים מורכבים בשנה". מציין יורם קראוס.

עוד מוסיף קראוס כי: "בבסיס כל קשר עסקי ניצבת המחויבות הבלתי מתפשרת של החברה שלנו ללקוח והמוניטין רב השנים שלנו מבטיח שלושה דברים: עבודה באיכות מקצועית הכי גבוהה שרק ניתן, עמידה בלוחות זמנים הכי מהירים שניתן והתוצאה הסופית של השניים הראשונים היא בעצם הדבר השלישי – חסכון תקציבי גדול".

יורם קראוס – כך תתחזקו את ביתכם ברעידת אדמה – חלק ב'

יורם קראוס הינו מנכ"ל חברת SMS ניהול פרויקטים משתף אתכם בסיבה, מדוע כדאי להתכונן לרעידת אדמה.

"לא כל מבנה או כל בניין בישראל ליהנות מתכנית תמ"א 38. תכנית תמ"א 38 מעניקה זכויות בניה למבנים שההיתר לבניה שלהם אושר לפני 1.1.1980" אומר יורם קראוס. "בניינים שהם עד שתי קומות לדוגמא שבנויים על שטח של עד 400 מ"ר לא יכולים להיות בתוך התכנית של תמ"א 38, כך גם חגבי בניינים או מבנים שלא מאויישים בצורה תמידית כמו מחסנים. בנוסף, בניינים שיש להם צו הריסה סופי מטעם בית משפט לא יוכלו להיות חלק מהתכנית". מוסיף יורם קראוס.

"אל תשכחו כי עליכם לדרוש מהקבלן להתחייב ולייצב ולחזק את המבנה על פי תקנון תמ"א 38. המבנה אמור להיות חזק מפני רעידות אדמה, יש לבנות מעלית נוסעים במתחם ממש כפי שנדרש בתקנון התכנית". אומר יורם קראוס. "יש להוסיף חסרי ממ"ד לדירות הנמצאות, לשפר, לשפץ את חדר המדרגות, את חזית המבנה, את חדר האשפה ואת שטח החניה ובנוסף, את פני הגינה אם ישנה ובנוסף, יש גם אפשרות להרחיב את דירות הבניין – זה תלוי באישור העירייה, ובנייה או הוספה של מרפסת שמש – רשום בתקנון תמ"א 38" מסכם יורם קראוס.

אנשי המקצוע חייבים להיות אנשים מוסמכים, מודעים לתקנון תמ"א 38, בקשר טוב עם האנשים הכפופים להם והכי חשוב – מקצועיים, מומלצים ובעלי כימיה טובה אתכם. אחרי הכל, זאת תקופה לא פשוטה.

יורם קראוס – פוחדים מרעידת אדמה? כך תתחזקו את ביתכם

יורם קראוס הינו מנכ"ל SMS ניהול פרויקטים מסביר על חיזוק הבניין מפני רעידת אדמה.

פגעי הטבע גורמים לנו להבין שהמלחמה האמיתית וההשרדות שלנו היא לא בין האוייבים שלנו, אלא מה נעשה ברגע האמת. רעידת אדמה למשל, היא אחד המצבים המלחיצים ביותר כיום, בעיקר לבעלי הדירות הישנות שהבתים שלהם לא נבנו על פי תקן ממוגן. מעוניינים לחזק את ביתכם? יש תכנית! אומר יורם קראוס.

זה די ברור שהאזרח הפשוט לא מסוגל ולא יכול לעמוד בתחזוק כלכלי האדיר כדי לחזק את ביתו באופן פרטי. לשם כך החליטה הממשלה על מנת לקדם ולעודד את התכנית של תמ"א 38 לדרבן בעלי דירות שרוצים לחזק ולשפר את עמידות הבניין שלהם בפני רעידת אדמה ולקבל במסגרת התכנית אישור להקמת יחידת דיור נוספת בבנין. אומר יורם קראוס.
ערך הבניין יעלה ב-15% עד ל-30% על פי הערכת השמאים. זה תקף לבניין שבוצעו בו עבודות חיזוק ושיפוץ בהתאם לתקנון תמ"א 38, אומר יורם קראוס, וכל זאת כמובן ללא שום הוצאה כספית אחת מטעם הדיירים הגרים בבניין. מוסיף יורם קראוס.

לא מעט דיירים חוששים מהמצב שבו הם ייאלצו לחיות כמה חודשים ב"אתר בנייה". אך המחייה באתר בנייה הזמני הזה יתן להם לאחר מכן איכות חיים שלא היתה להם לפני כן והכי חשוב, בטיחות. כמו כן, ישנם דירות להשכרה שמוזילות בכוונה תחילה את שכר הדירה בתקופת תחזוק תמ"א 38.

יורם קראוס – תדמית טיפוס הרים

מה היא תדמית טיפוס ההרים?
יורם קראוס: "הפעילויות השונות בספורט המתייחסות לכל הקשור לטיפוס הרים מעידות כי טיפוס הרים איננו הספורט המסוכן ביותר מבין ענפי הספורט המבוצעים בשטח. אפילו ניתן לומר שטיפוס הרים הרבה פחות מסוכן מרכיבה על אופניים, גלישה על סנובורד או סקי אולם, נשאלת השאלה, מה קורה בתחום הזה במהלך השנים האחרונות, בו נרשמה עלייה גדולה במספר העוסקים בטיפוס הרים בכל העולם."  עוד מוסיף יורם קראוס כי עלייה גדולה במספר העוסקים בטיפוס הרים בכל העולם. עד כמה שזה ישמע מפתיע, אבל למרות העלייה הדרמטית במספר האנשים העוסקים כיום בספורט הטיפוס על סוגיו השונים, לא חלה עלייה סטטיסטית במספר הנפגעים. בכל שנה מפרסם המועדון האלפיני האמריקאי נתונים לגבי מספר הנפגעים במהלך הטיפוסים על ההרים בארה"ב. אומר יורם קראוס.

איך קורה שישנה יציבות במספר הנפצעים מקרב המטפסים?
יורם קראוס:" לכך יש שני גורמים עיקריים: ראשית, יותר ויותר אנשים עוסקים כיום בטיפוס קירות וסלעים מאשר בטיפוס הרים אלפיני, בסגנון הקלאסי. מסתבר שטיפוס על קירות וטיפוס על בולדרים, יותר פופולאריים מאשר הטיפוס ההרים הקלאסי, לפחות בארה"ב, משם הגיעו הנתונים. ידוע כי פציעה במהלך טיפוס הרים בסגנון הקלאסי היא לרוב קשה יותר מאשר בשאר סוגי הטיפוס. בטיפוס על קירות או סלעים, אין מפולות שלגים, אין תהומות ליפול אליהם ואין עוד הרבה הפתעות לא נעימות שהטבע יודע להכין למטפסי ההרים", מסביר יורם קראוס. גם מקרי המוות אירעו ברובם בטיפוס ההרים הקלאסי".

יורם קראוס – טיפים למטפסים מתחילים

יורם קראוס הינו מטפס הרים מקצועי מנוסה ומנכ"ל חברת SMS לניהול פרויקטים הנותן טיפים נפלאים למטפסי הרים מתחילים.

אין גבולות, אומר יורם קראוס. כמות העצות והטיפים שאפשר לתת למטפסי הרים מתחילים הם עצומים. יורם קראוס עצמו קופץ פה ושם לכבוש הר ברחבי הגלובוס בכל הזדמנות שנקרית בדרכו והעצה הטובה ביותר שהוא נותן היא לאסוף כמה שיותר עצות וטיפים. בשום פנים ואופן לא להתבייש, לשאול, לחקור ותתפלאו כמה שמחים מטפסי הרים וותיקים לשתף אתכם בידע שהם צברו לעצמם עם השנים ועם הטיפוסים השונים.

יורם קראוס עצמו, בין ניהול חברת ניהול הפרויקטים, SMS לבין העומס היומיומי השוטף שלו נמצא בשיאו של מסע 7 הפסגות ואסף עבורכם, את העצות הבסיסיות שיבטיחו לכם מסע מהנה ובטוח. הטיפים של יורם קראוס: אף פעם אל תצאו לבד למסע טיפוס, טפסו תמיד בקבוצות כשקבוצות זה אומר למעלה משני מטפסים. הבטיחו לעצמכם שאתם מעודכנים בתחזית מזג האוויר במקום שבו אתם מטפסים ויש המון מקורות מידע שאפשר להתעדכן בהם בזמן אמת לגבי מזג האוויר. בנוסף, אם כבר יצאתם עם תחזית מזג אוויר גם בזמן הטיפוס עצמו תבדקו את תחזית מזג האוויר ולמדו מה הם הסימנים המבשרים על שינוי מזג האוויר. לפני שאתם יוצאים לטיפוס, וודאו שארזתם כל מה שאתם צריכים בתרמיל הגב וזכרו תמיד שחייכם תלויים במה שיעמוד לרשותכם בתרמיל הגב! לכן, קחו אתכם בגדים למזג אוויר שעלול להשתנות גם אם זה נראה מיותר ומכביד.